配电房一般有变压器、开关室、控制室等组成。配电房的主要噪声来源是变压器运行时产生的电磁噪声，噪声主要由铁心硅钢片磁致伸缩引起的振动，通过铁心垫脚和变压器传递给箱体和附件而产生的；变压器本体的噪声是由2倍电源频率为基频的噪声和频率为基频整数倍的低频噪声所构成的。变压器铁心噪声的频谱范围在100～500Hz。噪声的传播途径通过对主要噪声源变压器的振动和噪声的测试得知，变压器的振动的基频为100Hz，刚好是供电频率50Hz的两倍，另外还有明显的200Hz分量以及100Hz的高次谐频分量，但相对基频的振动很小。通过对所测得的变压器噪声进行的窄带谱分析结果可以看出它的主要峰值出现在100Hz、200Hz及其高次谐频，这和振动的频率刚好对应上，说明变压器本身振动的低频固体声影响很大，这种低频声音很容易通过结构对外传播。

要和控制噪声，根本办法是从噪声源着手。对机电设备来说，制造、加工精度和安装达到规定的要求，可减少噪声；在设备与基础之间插入减振材料(如橡胶垫、塑性件)或阻尼材料(如弹性金属片、弹簧)等，也可以减少基础的振动噪声。其次是控制噪声的传播。周边冷却塔噪音处理当噪声源的声强不能降低到允许范围时，必须在噪声传播过程中设置障碍，使声能在传播过程中被反射衰减。冷却塔噪音处理公司根据水泥厂工艺特点及噪声源分布情况，结合厂区总平面图，将噪声源分为窑头区域、窑中转窑区域、窑尾区域，以及煤磨、水泥磨车间四大区域。对各区域噪声源对厂界周边范围造成的噪声影响进行评估，并确定各区域噪声源的降噪量；

站得更高，看得更远，现在不少市民倾向于购买楼层高的住宅，但入住之后，却发现“住得越高，感觉越吵”。近日，记者在市内选取多个高架桥边上的高层建筑，实地测试噪音发现，高楼噪音随楼层攀升而增大，汽车鸣笛声和行驶中的大型车辆是主要噪音源，夜间马路噪音扰民。实验一：噪音会随楼层攀升上午9：40，记者来到解放大道香港路立交桥附近，选取了距离桥面约30米的一座高楼，用噪音测量仪实测各个楼层的噪音。测试时间正值早间车流高峰期，记者看到立交桥上车流不断（1分钟通行车辆约10辆），车行畅通但车速并不快，由于前方路口设有红绿灯，站在高楼窗户边不时有大型车辆鸣笛、刹车、起步的声音，该楼周边的绿化植被并不多。

随着近代工业的发展，噪音污染已经成为世界范围内三个主要环境问题之一。在生活中，交通噪音、建筑噪音以及其他噪音充斥着人们的耳膜，对我们的生活、心理、健康都带来一定的影响。然而，生活中有些噪音，是我们不能控制的，但是有些噪音我们可以避免，例如空调的噪音。空调噪声是以风机进出风口的空气动力噪声为主;压缩机机械结构性噪声为辅，两类噪声构成。中央空调系统隔音降噪项目噪声值一般在46-80db范围，这类低频噪声具有传播距离远、衰减缓慢的特点，在空调系统10米范围内站立1刻钟，人体会出现头晕、耳鸣等不适体征。