站得更高，看得更远，现在不少市民倾向于购买楼层高的住宅，但入住之后，却发现“住得越高，感觉越吵”。近日，记者在市内选取多个高架桥边上的高层建筑，实地测试噪音发现，高楼噪音随楼层攀升而增大，汽车鸣笛声和行驶中的大型车辆是主要噪音源，夜间马路噪音扰民。实验一：噪音会随楼层攀升上午9：40，记者来到解放大道香港路立交桥附近，选取了距离桥面约30米的一座高楼，用噪音测量仪实测各个楼层的噪音。测试时间正值早间车流高峰期，记者看到立交桥上车流不断（1分钟通行车辆约10辆），车行畅通但车速并不快，由于前方路口设有红绿灯，站在高楼窗户边不时有大型车辆鸣笛、刹车、起步的声音，该楼周边的绿化植被并不多。

制氧车间所用设备较多，其中空压机噪声问题较为严重，建议采用的手段就是使用隔声罩将空压机及其他噪声设备隔绝在内，隔音罩使用的板材是多材料组合的复合型产品，有着降噪类型多、降噪量大的特点，能实现较好的设备降噪效果。同时设备风口空气动力噪声亦是需要解决的问题，所以一般会在设备通风口安装消声设备，消声器是可以大大减弱进、出风口辐射出来的噪声。若设备存在振动低频噪音的情况还需要安装减震设备，毕竟空压机震动比较大，这样可以实现有效降噪。车间隔音：车间隔音主要是通过对制氧车间的四周墙壁铺设隔音材料来提高墙壁的隔音效果，车间门窗换用隔音效果好的隔音门窗，通风处也要安装通风消声器。地面做隔音减震的浮筑地面，吊顶使用吸音效果好的空间吸声体等。

冷却塔的噪声治理措施噪声处理的通常对策是:操纵噪声源、断开散播方式、维护受害人。冷却塔的噪音危害着施工人员和住户的建康以及生活起居，受害人普遍，且流通性大，维护受害人的对策不是行得通的，只有采用操纵噪声源和断开散播方式的对策。静邦公司的噪声治理措施一般包含：1.搭设半封闭式隔声间：隔音性间的布置除开考虑减噪的必须、风压力损害的必须及钢架结构的強度安会（雪载要素），还将考量维修工作员（含设施构件）的出入、灯具、降水的排污等。隔音性间设定维修入口，便捷设施维修及平时调养。隔声间外观挺刮，与住宅楼环境协调。

在对噪声进行治理之前，我们一定要对噪声的形成有一定的了解，比如说，噪声产生的声源，以及噪声进行传播时的媒介，还有噪声的接受体都有哪些。只有对噪声的形成有一定的了解，我们才可以进行高效的噪声污染治理。为了在现实生活当中对噪声进行有效的控制，我们可以使用不同方法的实施，比如消声法、吸声法及隔声法。这三种方法的实施主要还是对噪声形成的过程进行了相应的控制。消声法主要针对噪声的接收方进行相应的控制，而吸声法则是在噪声的声源处进行了有效的降低，就是隔声法，针对的就是噪声在传播的过程当中进行有效的阻隔。通过对噪声形成的不同阶段的控制，进而限度地降低噪声产生的污染。

空气压缩机站的主要设备是压缩机及其传动电动机。运行时产生的噪声强度随压缩机负荷的增加而增强，一般约在90～110dB(A)，低频噪音检测公司并以低频为主，频谱峰值绝大部分集中在63、125和250Hz三个倍频程，衰减慢，传播距离远，如夜间影响范围可达数百米，对操作工人和周围环境干扰很大。此外，空气压缩机振动危害也较大，是各应用单位进行噪声与振动控制的重要目标之一。噪声源冶金工厂中广泛采用的是活塞式(往复式)压缩机和离心式压缩机，其它类型应用较少。其中，离心式压缩机产生的气体压力较低，噪声状况与鼓风机类似(见高炉鼓风机站噪声控制)；周边低频噪音检测活塞式压缩机产生的气体压力较高，其压缩机站的主要噪声源有：(1)进气噪声。压缩机运行时，设在进气管与压缩机气缸间的吸气阀不断地打开、闭合，使气体间歇地被吸入气缸，在进气管内形成压力脉动气流，因而从进气口辐射出噪声。进气噪声的基频取决于压缩机的转速。