环境噪声只有当声源、传播途径和接受器三者同时存在时才构成污染问题。主动控制：从声源控制，根本上解决噪声污染或大大简化传播途径上的控制措施。主动控制必须弄清声源发声机理及影响因素规律，改进工艺或设备结构。被动控制：从传播途径和对接受者的保护方面加以控制，这种控制只需了解声源特性、分布，采取吸声、隔声、消声、隔振等综合手段。这种控制从目前技术经济角度考虑往往是必需的。下降噪音一般所选用的三种降噪措施，即在声源处降噪、在传达过程中降噪及在人耳处降噪，都是被动的。为了自动地消除噪声，人们发明了“有源消声”这一技能。

隔音是降噪的一种方式，把产生噪声的机器设备封闭在一个小的空间，使它与周围环境隔开，以减少噪声对环境的影响，这种做法叫做隔声。隔声屏障和隔声罩是主要的两种设计，其他隔声结构还有：隔声室、隔声墙、隔声幕、隔声门等。我们选择隔音罩做下详细的了解。隔泵房噪声治理工程音罩又称为隔声罩、隔音间、隔声房等，为了防止外界噪声入侵，在噪声强烈的局部环境空间内建造隔声性能良好的小室，形成安静的小室或房间，对工作人员的听力进行保护，这种隔音设施叫做隔音罩。隔音罩不但要考虑隔声性能，附近泵房噪声治理还要考虑到观察方便、出入方便、不影响车间内正常运输、以及房间内供电、通风等。一般隔音罩外墙用隔声性能较好的材料或结构，如砖、混凝土、纸面石膏板墙等，观察部分使用隔声窗，进出部分使用隔声门或吸声通道等。隔声间墙内一般较多使用吸声材料，如穿孔吸声板吊顶、软包墙面、以及吊挂空间吸声体等。

站得更高，看得更远，现在不少市民倾向于购买楼层高的住宅，但入住之后，却发现“住得越高，感觉越吵”。近日，记者在市内选取多个高架桥边上的高层建筑，实地测试噪音发现，高楼噪音随楼层攀升而增大，汽车鸣笛声和行驶中的大型车辆是主要噪音源，夜间马路噪音扰民。实验一：噪音会随楼层攀升上午9：40，记者来到解放大道香港路立交桥附近，选取了距离桥面约30米的一座高楼，用噪音测量仪实测各个楼层的噪音。测试时间正值早间车流高峰期，记者看到立交桥上车流不断（1分钟通行车辆约10辆），车行畅通但车速并不快，由于前方路口设有红绿灯，站在高楼窗户边不时有大型车辆鸣笛、刹车、起步的声音，该楼周边的绿化植被并不多。

据观测，普通民房在距离高速公路中心线大于100米时，学校、医院、疗养院等在距离高速公路中心线大于200米时，其承受的交通噪声能够符合环境噪声标准。反过来说，在高速公路外侧、距离公路中心线200米之内的地方，有关部门应该控制其用途，避免用于住宅开发。可是这样规定是一个理想化的规定，现在寸土寸金的城市，高速路越来越多的高速路距离村庄和居民区的紧紧有几十米，为此高速公路运营单位必须采取降噪措施目前减少噪声的三个途径可以在声源处（消声）、传播过程中（吸声）和人耳处（隔声）减弱。其中高速公路与居民区噪声处理常用在马路和住宅间设立屏障或植树造林，但是***有效可行的的设施就是声屏障；这挡声措施，就是噪声源传播过程吸声，使居民区接受噪音减弱很多，声屏障具有离噪声源近，便于组织施工，牵涉面小，经济性好等特点。

隔声室（罩）定义：由不同隔声构件组成的具有良好隔声性能的独立空间称为隔声室（罩），是用来阻止声波传入或传出某一区域的噪声治理设备。隔声室通常比隔声罩体积大，功能全。隔声室（罩）的结构根据实际情况形状各异，但不外乎封闭式和半封闭式两种。隔声室（罩）除需要有足够隔声量的墙体外，还要具有隔声性能的门、窗和消声通风系统。应用：主要用于：室外空调机组、柴油发电机组、大型风机、空压机、罗茨风机、球磨机、生产线测试间、控制室、电测听室、练琴房及办公室等的噪声隔离。