站得更高，看得更远，现在不少市民倾向于购买楼层高的住宅，但入住之后，却发现“住得越高，感觉越吵”。近日，记者在市内选取多个高架桥边上的高层建筑，六盘水噪音处理实地测试噪音发现，高楼噪音随楼层攀升而增大，汽车鸣笛声和行驶中的大型车辆是主要噪音源，夜间马路噪音扰民。实验一：噪音会随楼层攀升上午9：40，记者来到解放大道香港路立交桥附近，选取了距离桥面约30米的一座高楼，用噪音测量仪实测各个楼层的噪音。测试时间正值早间车流高峰期，记者看到立交桥上车流不断（1分钟通行车辆约10辆），噪音处理厂家车行畅通但车速并不快，由于前方路口设有红绿灯，站在高楼窗户边不时有大型车辆鸣笛、刹车、起步的声音，该楼周边的绿化植被并不多。

空调由于大范围的使用率的提高，并且现在的家庭用户对于声环境的住宅要求也在不停的提升，大家对于空调给于的“利”（冬暖夏凉）充分的利用，但也发现，有空调的问题（噪声），空调为各种不同频率的噪音治理所引起的实际情况的一小部分会影响用户的其余部分的质量。因此，噪声控制空调是必要的。1，的单元和每个的基极之间的隔离存在很大的缺陷，首要问题是由噪声和振动的污染引起的。该计划将重点放在本单位的实际情况，仔细计算，特殊的减震器，大大提高了减振效率，并确保机组运行的稳定性与耐久性。

声源是一项根本性措施。通过工艺改革以无声或产生低声的设备和工艺代替高声设备。如以焊代铆，以液压代替锻造，以无梭织机代替有梭织机；加强机器维修或减掉不必要的部件，消除机器磨擦、碰撞等引起的噪声；机器碰撞处有弹性材料代替金属以缓冲撞击力，如球磨机内以橡胶衬板代替钢衬扳，机械撞击处加橡胶衬垫或加铜锰合金。加工轧制件落地，可落入水池等。合理进行厂区规划和厂房设计。即在产生强噪声车间与非噪声车间及居民区间应有一定的距离或设防护带，噪声车间的窗户应与非噪声车间及居民区呈90设计，噪声车间内应尽可能将噪声源集中并采取隔声措施，室内装设吸声材料，墙壁表面装设或涂抹吸声材料以降低车间内的反射声。

(1)隔声:用密度大、特性阻抗高的材料把一部分声波反射回去，将噪声约束在噪声源附近，减少噪声的辐射能，例如给设备加隔声罩或隔声间，可降低声级25dB左右。如再在内壁装上吸音阻尼材料则作用更好。在磨机周围加隔声罩，罩内壁选用吸声材料、阻尼材料，罩体可由几块拼接而成，以便于拆卸。关于磨机还有一种办法就是将磨体与它的驱动设备之间用墙离隔，墙上加一道隔声门，可减少噪声的传达。(2)吸声:用对声波发作粘滞和抵触作用的多孔松软材料，使一部分声能被吸收转变为热能。可在建筑物内设备吸声材料(如玻璃棉、矿渣棉、毛毡和泡沫塑料等)。国外还有用软木制成的吸声砖。隔声和吸声结构本身应对振动有较大的阻抗，避免发作二次噪声。