冷却塔的噪声治理措施噪声处理的通常对策是:操纵噪声源、断开散播方式、维护受害人。冷却塔的噪音危害着施工人员和住户的建康以及生活起居，受害人普遍，且流通性大，维护受害人的对策不是行得通的，只有采用操纵噪声源和断开散播方式的对策。静邦公司的噪声治理措施一般包含：1.搭设半封闭式隔声间：隔音性间的布置除开考虑减噪的必须、风压力损害的必须及钢架结构的強度安会（雪载要素），还将考量维修工作员（含设施构件）的出入、灯具、降水的排污等。隔音性间设定维修入口，便捷设施维修及平时调养。隔声间外观挺刮，与住宅楼环境协调。

地下停车库噪声治理措施如下：1.吸隔声顶棚：地下车库出入口上方安装吸隔声顶棚，吸隔声顶棚主要有两种形式：PC板顶棚和玻璃顶棚。顶棚采用不锈钢型材做骨架，外侧铺设厚PC耐力板，内侧铺设厚PC微孔板。PC板车棚价格实惠，玻璃车棚外形美观适合楼盘使用。2.坡道吸音处理：常规的做法是铺设成品的高级吸声墙板，但造价高，合理使用寿命短，维护不便。结合汽车入口墙面基本特性，在进出入口的水泥墙面上做吸声处理，在车(坡)道两侧墙面铺设吸声板。采用Z型龙固定、一定厚度的空腔、防水超细玻璃棉、铝穿孔板的吸声工艺结构，吸声采用厚铝孔板护面，内填一定容重超细玻璃棉毡。

据观测，普通民房在距离高速公路中心线大于100米时，学校、医院、疗养院等在距离高速公路中心线大于200米时，其承受的交通噪声能够符合环境噪声标准。反过来说，在高速公路外侧、距离公路中心线200米之内的地方，有关部门应该控制其用途，避免用于住宅开发。周边噪声检测可是这样规定是一个理想化的规定，现在寸土寸金的城市，高速路越来越多的高速路距离村庄和居民区的紧紧有几十米，为此高速公路运营单位必须采取降噪措施目噪声检测公司前减少噪声的三个途径可以在声源处（消声）、传播过程中（吸声）和人耳处（隔声）减弱。其中高速公路与居民区噪声处理常用在马路和住宅间设立屏障或植树造林，但是***有效可行的的设施就是声屏障；这挡声措施，就是噪声源传播过程吸声，使居民区接受噪音减弱很多，声屏障具有离噪声源近，便于组织施工，牵涉面小，经济性好等特点。

随着噪声污染的日趋严重，噪声控制技术的研究及设备的开发也得到迅速发展，世界发达国家的噪声控制设备的产值平均以10－15％的速度增加，我国在93年噪声振动控制设备产值已达到6.2亿元，“八五”期间用于噪声治理的工程费用达到9.2亿元，上述产值尚不包括配套的噪声振动控制设备，预计我国配套的噪声振动控制设备产值20亿左右。高速运输系统和工具等一些新出现的噪声源和计算机、数字处理、新材料等技术发展使噪声控制技术、设备的研究与开发既面临挑战，又提供了机遇。噪声控制技术和设备已开始进入规范化、标准化、系列化和配套化阶段。噪声控制技术和设备的研究和开发已取得很大进展，但应看到仍有一些技术不够成熟，需进一步研究的问题仍然很多

噪声声源：石油石化工厂车间的主要声源有各种风机、压缩机、透平机、空冷器、锅炉等空气动力性噪声，还有各种机泵、电机、空气锤、传动设备等机械性噪声。有变压器等由于磁场诱发铁心叠片沿纵向振动所产生的电磁性噪声。有抽真空冷凝器文丘里、各种液体、气体管道、常压和高压气（汽）管线、节流阀、压缩空气管线等管道、阀门噪声，噪声来源相当复杂。治理方案：由于石化工厂噪声源设备多，噪声声压级高，所以有着较高的治理难度，需要结合设备自身的特点综合采用噪声治理中的消声、隔声、吸声、阻尼减振等方法综合治理：压缩机房：压缩机室内墙体安装吸隔声材料，进排气口安装消声装置、安装隔声门窗等。空气冷却器：设置隔声屏障，声屏障下部设置大量通风消声器，风机顶部安装消声器，极大的降低空冷器噪声，改善周围声环境。加热炉：在火嘴开孔处安装进风口消声箱或半隔声罩,以及采用隔声围墙等措施。电动机：采用半封闭式隔声罩,以防止风扇部位所产生的空气动力噪声。

厂界噪声超标的主要原因是厂内存在高噪声设备，噪声辐射传播，影响至厂界。为削弱厂界噪声强度，需对实地进行勘测，了解噪声环境，分析噪声设备及噪声特性。通常可采用吸声、隔音、消声、减振等四种措施进行。1、吸声：如钢铁厂、纺织厂这类，噪声源分布复杂，无法单独围堵，可对墙体、吊顶等增设吸声装置，削弱噪声对外传播，减少车间混响时间，从而达到厂界噪声治理效果。2、隔音：隔音设备类别较多，如隔声罩、静音房、隔声屏罩等。可根据实地需求选用，可有效阻隔噪声辐射。3、消声：针对以空气动力性噪声为主的噪声设备，可对其安装消声装置，削弱声能，从而达到整体降噪