你们听到声音了吗？你们知道那是什么声音吗？寂静。寂静的声音。赛门与葛芬柯以它为主题写了一首歌。但现今，寂静非常稀有，专业噪声监测我们也都要为此付出健康方面的代价，而且事实证明，噪声监测工程这个代价大得惊人。幸运的是，我们现在就可以采取一些行动，包括个人层面的行动和社会层面的行动，来更好地保护我们的健康，从寂静中得到更多的益处。我想大部分人都知道，太多噪音对听觉有害。当你离开音乐会或是酒吧时，会听到耳鸣，那就可以确定你的听力已经受损，社会更需要噪音治理。

声源是一项根本性措施。通过工艺改革以无声或产生低声的设备和工艺代替高声设备。如以焊代铆，以液压代替锻造，以无梭织机代替有梭织机；加强机器维修或减掉不必要的部件，消除机器磨擦、碰撞等引起的噪声；机器碰撞处有弹性材料代替金属以缓冲撞击力，如球磨机内以橡胶衬板代替钢衬扳，机械撞击处加橡胶衬垫或加铜锰合金。加工轧制件落地，可落入水池等。合理进行厂区规划和厂房设计。即在产生强噪声车间与非噪声车间及居民区间应有一定的距离或设防护带，噪声车间的窗户应与非噪声车间及居民区呈90设计，噪声车间内应尽可能将噪声源集中并采取隔声措施，室内装设吸声材料，墙壁表面装设或涂抹吸声材料以降低车间内的反射声。

站得更高，看得更远，现在不少市民倾向于购买楼层高的住宅，但入住之后，却发现“住得越高，感觉越吵”。近日，记者在市内选取多个高架桥边上的高层建筑，实地测试噪音发现，高楼噪音随楼层攀升而增大，汽车鸣笛声和行驶中的大型车辆是主要噪音源，夜间马路噪音扰民。实验一：噪音会随楼层攀升上午9：40，记者来到解放大道香港路立交桥附近，选取了距离桥面约30米的一座高楼，用噪音测量仪实测各个楼层的噪音。测试时间正值早间车流高峰期，记者看到立交桥上车流不断（1分钟通行车辆约10辆），车行畅通但车速并不快，由于前方路口设有红绿灯，站在高楼窗户边不时有大型车辆鸣笛、刹车、起步的声音，该楼周边的绿化植被并不多。

在噪音治理中通常会根据情况综合采用多种方式，而吸声和隔声都是常见的噪音治理手段，这两种方式看似相同，但其能发挥的作用有很大差异，那在噪声治理中，吸声和隔声有什么区别？工业噪声治理隔声：用材料或构件进行隔断或阻挠声音的传达，以取得安静的情况被称为隔声。其是当声音传达到材料外表，然后透过材料进入另一侧的透射声能很少，入射声能与另一侧的透射声能相差的分贝数，就是材料的隔声量！吸声：当声波传入到材料外表时，入射的声能一局部被反射，另一局部进入材料的外部被接收，而反射能量很小时，标明材料的吸声功能优越，吸声系数大于0.2时，可称为吸声材料！

随着近代工业的发展，噪音污染已经成为世界范围内三个主要环境问题之一。在生活中，交通噪音、建筑噪音以及其他噪音充斥着人们的耳膜，对我们的生活、心理、健康都带来一定的影响。然而，生活中有些噪音，是我们不能控制的，但是有些噪音我们可以避免，例如空调的噪音。空调噪声是以风机进出风口的空气动力噪声为主;压缩机机械结构性噪声为辅，两类噪声构成。中央空调系统隔音降噪项目噪声值一般在46-80db范围，这类低频噪声具有传播距离远、衰减缓慢的特点，在空调系统10米范围内站立1刻钟，人体会出现头晕、耳鸣等不适体征。