从生理学观点来看，周边噪声控制凡是干扰人们休息、学习和工作以及对你所要听的声音产生干扰的声音，即不需要的声音，统称为噪声。当噪声对人及周围环境造成不良影响时，就形成噪声污染。产业革命以来，各种机械设备的创造和使用，给人类带来了繁荣和进步，但同时也产生了越来越多而且越来越强设备噪音处理的有效方法，如下所示：控制噪声的基本途径首先是控制噪声源，其次是控制噪声传播和噪声接收。①噪声源的控制：控制噪声源的振动是根本的办法。一般措施包括：降低激励，如减小冲击力、噪声控制公司对旋转质量作动平衡;在设备安装和零部件装配时进行正确的校准和对中;保证相对运动件结合面的良好润滑并降低结合面的表面粗糙度;电气部件间的电磁力平衡;采取减振和隔振措施，以降低辐射噪声的构件对激励力的响应，如改变构件的固有频率，增大振动件或整个机械系统的阻尼等。

长时间作业在高噪声环境下而又没有采纳任何有用的防护方法，必将致使性的无可挽回的听力丢失，乃至致使严峻的职业性耳聋。国内外现都已把职业性耳聋列为首要的职业病之一。强噪声除了可致使耳聋外，还会对人体的神经体系、心血管体系、消化体系以及生殖机能等发生不良的影响，格外激烈的噪声还可致使神经失常、休克、乃至危及生命。因为噪声易形成心思惊骇以及对报警信号的遮盖，它常常又是形成工伤死亡事故的首要合作要素。而患有职业性耳聋的工人在作业中很难很好地与他人交换意见，致使影响作业效率。在平时日子和社交活动中，无法很好地同自个的亲人或朋友沟通思想感情，更无法赏识美妙的音乐、戏剧，格外是到了晚年，这种状况更为严峻。从职业卫生的角度来说，存在有损听力、有害健康或有其他危害的声音，且8h/d或40h/周噪声暴露A等效声级≥80dB的作业称之为噪声作业。

随着噪声污染的日趋严重，噪声控制技术的研究及设备的开发也得到迅速发展，世界发达国家的噪声控制设备的产值平均以10－15％的速度增加，我国在93年噪声振动控制设备产值已达到6.2亿元，“八五”期间用于噪声治理的工程费用达到9.2亿元，上述产值尚不包括配套的噪声振动控制设备，预计我国配套的噪声振动控制设备产值20亿左右。高速运输系统和工具等一些新出现的噪声源和计算机、数字处理、新材料等技术发展使噪声控制技术、设备的研究与开发既面临挑战，又提供了机遇。噪声控制技术和设备已开始进入规范化、标准化、系列化和配套化阶段。噪声控制技术和设备的研究和开发已取得很大进展，但应看到仍有一些技术不够成熟，需进一步研究的问题仍然很多

通过选用低噪声设备、先进施工工艺或采用隔声屏、隔声罩等措施有效降低施工现场及施工过程噪声的控制技术。隔声屏是通过遮挡和吸声减少噪声的排放。隔声屏主要由基础、立柱和隔音屏板几部分组成。基础可以单独设计也可在道路设计时一并设计在道路附属设施上;立柱可以通过预埋螺栓、植筋与焊接等方法，将立柱上的底法兰与基础连接牢靠，声屏障立板可以通过专用高强度弹簧与螺栓及角钢等方法将其固定于立柱槽口内，形成声屏障。隔声屏可模块化生产，装配式施工，选择多种色彩和造型进行组合、搭配与周围环境协调。

近年来，随着城市化进程的加快，城市中的噪音也随之成长：商家的喇叭、美食街的低音炮、夜间工地的轰鸣......据环保部发布的报告披露，2016年全国总共收到环境噪声投诉35.4万件，占环境投诉总量的35.3%，仅次于空气污染。其中建筑施工噪声占50.1%，社会生活噪声占21%，工业企业噪声占16.9%，交通噪声占12%。而在去年6月份的时候，从环保部发布的《2017年中国环境噪声污染报告》中可以看出，2016年在全国322个地级及以上城市功能区声环境质量昼监测点次达标率为92.2%，夜间监测点次总达标率为74.0%，但直辖市和省会城市的功能区监测点次达标率、区域及道路交通声环境质量均劣于全国平均水平，其中仅有拉萨区域声环境质量达到了一级水平。

地下停车库噪声治理措施如下：1.吸隔声顶棚：地下车库出入口上方安装吸隔声顶棚，吸隔声顶棚主要有两种形式：PC板顶棚和玻璃顶棚。顶棚采用不锈钢型材做骨架，外侧铺设厚PC耐力板，内侧铺设厚PC微孔板。PC板车棚价格实惠，玻璃车棚外形美观适合楼盘使用。2.坡道吸音处理：常规的做法是铺设成品的高级吸声墙板，但造价高，合理使用寿命短，维护不便。结合汽车入口墙面基本特性，在进出入口的水泥墙面上做吸声处理，在车(坡)道两侧墙面铺设吸声板。采用Z型龙固定、一定厚度的空腔、防水超细玻璃棉、铝穿孔板的吸声工艺结构，吸声采用厚铝孔板护面，内填一定容重超细玻璃棉毡。